Представлен супер экономичный Mercedes Е-класса

Автопроизводитель из Штудгарта планирует в следующем году продавать два гибридных варианта автомобиля представительского класса E-Class, сочетающие. Один вариант будет сочетать электродвигатель с бензиновым двигателем, а второй – с дизельным.

Осенью следующего года в Европе поступит в продажу E300 BlueTec в кузовах седан и универсал с 2,1 литровым четырехцилиндровым турбированным дизельным двигателем, мощностью 204 л.с. и 500 Нм момента.
Маленький 27-сильный электродвигатель, используемый в данном гибриде, без поддержки дизеля может проехать чуть больше километра на скорости 60 км/час. Он предназначен только для совместного использования с дизелем для улучшения общей динамики и уменьшения расхода топлива.
Кроме того, для дополнительной экономии топлива предусмотрены: система старт/стоп, шины с низким сопротивлением качению, а также режим планирования, при котором на скорости до 160 км/час происходит разъединение двигателя и трансмиссии для снижения потерь на трение.
Автомобиль преодолевает барьер скорости в 100 км/час за 7,5 секунд и имеет максимальную скорость 240 км/час, расходуя в комбинированном цикле 4,2 литра на 100 км.
В Соединенных Штатах будет продаваться бензиновый гибрид E400 с шестицилиндровым 3,5-литровым двигателем мощностью 302 л.с. и таким же электродвигателем, что и у E300. Он расходует 9,8 литров бензина в городском цикле и 7,6 литров на сотню на трассе.
Дебют новых гибридных вариантов Mercedes-Benz состоится на автосалоне в Детройте в январе следующего года.

Мне бы хоть какой-то автомобиль, ездить на общественном транспорте уже надоело.