Самый необычный родстер Audi Quattro - Donkervoort D8 GTO

Для разработки необычного спорткара D8 GTO голландцы Donkervoort вместе с подразделением Audi quattro GmbH упорно трудились около двух лет. Планировалось афишировать авто еще на Женевском автосалоне в прошлом году, однако обстоятельства не позволили.

В стремлении создать нечто удивляющее публику, в то же время быстрое и практичное, конструкторам пришлось работать еще год.


D8 GTO оснастили трубчатым каркасом, в состав которого вошли карбон, алюминий и сталь. К нему приделали также углепластиковые кузовные панели. Двигает спорткаром усовершенствованный мотор, позаимствованный у Audi, объемом 2,5 л. Серьезно поработав над конструкцией двигателя, инженерам удалось облегчить его вес на 30 кг, а также добавить полностью новую систему впрыска и при помощи специального тумблера на центральной консоли мощность двигателя можно менять, устанавливая от 340 до 400 л. с.

Родстер заднего привода, оснащенный 5-ступенчатой коробкой передач позволяет разогнать авто до "сотни" менее, чем за 3 секунды. Максимальная же скорость Donkervoort D8 GTO досигает отметки 255 км/час. В среднем, обладателю такого спорткара придется тратить 10-12 литров топлива на 100 км пути.

25 автолюбителей уже внесли предоплату за D8 GTO. Сесть за руль спорткара они смогут, как только тот сойдет с конвейера летом предстоящего года. Стоимость родстера составит до 150 тысяч европейских денежных единиц.